臺車爐爐前冷卻水管道爐底軌道的冷卻
爐前冷卻水管道
工業(yè)爐上需要被冷卻的構(gòu)件有:爐門、爐門導(dǎo)板、煙道閘門、燒嘴、爐底軌道等。各冷卻構(gòu)件應(yīng)獨(dú)立成為單一冷卻線路,從進(jìn)水總管或分管上獨(dú)立引出進(jìn)水支管,并相應(yīng)地引出回水支管。各類構(gòu)件之間,盡量不串聯(lián)冷卻。臺車爐冷卻構(gòu)件前的進(jìn)水支管上應(yīng)裝有截止閥,進(jìn)水總管上裝有總閥,作為啟閉及調(diào)節(jié)水流量用;厮到y(tǒng)一般采用明水方案,不裝設(shè)截止閥。
進(jìn)水管的水流速一般取1.5~2m/s,回水管水流速取1~1.5m/s。通向各冷卻構(gòu)件的進(jìn)水支管,一般從進(jìn)水分管的上部或側(cè)部引出,以減少污垢帶入支管的可能性。在臺車爐進(jìn)水與回水分管上應(yīng)裝設(shè)帶有堵頭的排污口,以便定期疏通管內(nèi)污垢。
冷卻構(gòu)件的出水溫度視水質(zhì)而定,一般不超過40~45℃。對重要冷卻構(gòu)件應(yīng)有備用的進(jìn)水總管節(jié)點(diǎn),并用旁通管與原進(jìn)水總管連通。
臺車爐對連續(xù)式加熱爐爐底軌道的冷卻,應(yīng)從高溫區(qū)進(jìn)水,低溫區(qū)出水。為排放管內(nèi)存水,回水管道應(yīng)有向回水方向傾斜5%的坡度。